Retenu par Île-de-France Mobilité, Ingelo, le cabinet d’ingénierie de la Compagnie des Alpes, assure une prestation d'assistance sur le projet de la toute première télécabine urbaine en région parisienne, avec la participation de plusieurs domaines skiables de la CDA, notamment ADS / Les Arcs et SEVABEL/ Les Menuires.
Piloté par Île-de-France Mobilités, le projet du Câble A est développé pour répondre aux contraintes d’urbanisme et d’aménagement du territoire. Permettant de relier Créteil à Limeil-Brévannes, cette nouvelle forme de transport propre et à l’infrastructure peu coûteuse permettra d'améliorer les réseaux de transports en commun en zone urbaine, et notamment de s'affranchir des autoroutes engorgées et de faciliter une correspondance rapide et sécurisée avec les lignes de métro, principalement la ligne 8 à Créteil.
Ingelo assure sur ce projet l'assistance à maîtrise d'ouvrage sur l'exploitabilité et la maintenabilité de la future télécabine. Les experts en ingénierie de la Compagnie des Alpes ont remporté l'appel d'offre d'Île-de-France Mobilité (anciennement Syndicat des Transports d'IdF ou STIF), en cotraitance avec Transamo (son équivalent chez Transdev).
Nos équipes ont d'ores et déjà réalisé la tranche "ferme", qui consistait à commenter, amender et améliorer le cahier des charges de l'installation.
Elles viennent désormais de se voir confirmer la tranche "optionnelle", à savoir l'assistance à la consultation/ négociation des entreprises, jusqu'au choix du constructeur. Au programme : relecture du cahier des charges, participation aux réunions de négociation, dialogue avec les constructeurs et assistance dans la décision finale.
Piloté par Île-de-France Mobilités, le projet du Câble A est développé pour répondre aux contraintes d’urbanisme et d’aménagement du territoire. Permettant de relier Créteil à Limeil-Brévannes, cette nouvelle forme de transport propre et à l’infrastructure peu coûteuse permettra d'améliorer les réseaux de transports en commun en zone urbaine, et notamment de s'affranchir des autoroutes engorgées et de faciliter une correspondance rapide et sécurisée avec les lignes de métro, principalement la ligne 8 à Créteil.
Ingelo assure sur ce projet l'assistance à maîtrise d'ouvrage sur l'exploitabilité et la maintenabilité de la future télécabine. Les experts en ingénierie de la Compagnie des Alpes ont remporté l'appel d'offre d'Île-de-France Mobilité (anciennement Syndicat des Transports d'IdF ou STIF), en cotraitance avec Transamo (son équivalent chez Transdev).
Nos équipes ont d'ores et déjà réalisé la tranche "ferme", qui consistait à commenter, amender et améliorer le cahier des charges de l'installation.
Elles viennent désormais de se voir confirmer la tranche "optionnelle", à savoir l'assistance à la consultation/ négociation des entreprises, jusqu'au choix du constructeur. Au programme : relecture du cahier des charges, participation aux réunions de négociation, dialogue avec les constructeurs et assistance dans la décision finale.
